Supongamos que finalmente llegó el día. Vas a realizar ese viaje tan importante que tienes meses esperando. Todo está preparado: ya dejaste las maletas en el mostrador, llevas un libro para entretenerte e incluso, agradeces haberte vestido tan cómodamente. Todo va, como dicen, ¡viento en popa! Hasta que… ves en la pantalla de vuelos la palabra que nunca quisiste que apareciera: “DELAYED“. Así es cómo los pilotos recuperan el tiempo perdido de los vuelos que sufren retrasos.
Ya es tarde, la preocupación se ha apoderado de ti. Empiezas a pensar en los cambios de último minuto que debes hacer. Avisar a la persona que te espera en el país de destino, o, revisar a qué hora es el check-in en el hotel… Y, en el peor de los casos, torturarte con la pregunta: ¿llegaré a tiempo para coger mi conexión?
El vacío en el estomago que genera un vuelo retrasado es compensado, únicamente, cuando a mitad del trayecto, el piloto anuncia que están por aterrizar. Y, “¡oh, sorpresa!”, no sólo llegas bien de tiempo, sino que además tienen unos minutos ganados. ¡Han llegado antes de la hora! ¿Cómo es posible explicarlo?
Vuelos con retraso: Tiempo perdido, tiempo ganado
Sabemos lo que posiblemente estás pensando: aceleran el ritmo, pero, no. Los pilotos no aceleran la velocidad para llegar antes a los destinos. Hacerlo acarrearía más gasto de combustible, y como te puedes imaginar, las aerolíneas no están dispuestas a perder dinero. Según el diario 20minutos.com, aumentar la velocidad de 1.029 y 1.042 km/h hasta los 1.502 km/h, significaría un gasto de entre 500 y 1.000 kilos de combustible.
El truco es más simple que eso, y lo ha revelado el Daily Mail. ¿Alguna vez has jugado a unir puntos en un mapa?Los trayectos que realizan los aviones están determinados por puntos de distancia llamados waypoints. La misión de los pilotos es ir completando puntos, y, cuando hay un retraso, la solución más viable es saltarse uno de esos puntos, es decir, acortar la distancia.
¿Cómo lo logran? El primer paso para realizar la maniobra es pedir permiso a la torre de control. Luego, todo queda en manos de quién pilota la aeronave.
¿Y los retrasos?
También es posible que un vuelo se retrase mientras está en el aire. El motivo es mucho más obvio que lo anterior: el viento, y otros factores climáticos o mecánicos son los principales causantes de retrasos.
