La ruta del Orient Express hacia la Costa Amalfitana en 2026 marcará el estreno de uno de los trenes más célebres del mundo en el sur de Italia.
A partir de la primavera de 2026, el Venice Simplon-Orient-Express conectará París con la Costa Amalfitana. El viaje de tres noches atravesará tanto la Riviera francesa como la italiana y culminará en la localidad de Ravello.
Es la primera vez en la historia del tren que su ruta se extiende directamente hacia el litoral sur de Italia, una región que históricamente ha sido accesible principalmente por carretera o por ferry desde Nápoles.
El nombre Orient Express tiene más de 140 años y aún es capaz de robar todas las miradas. Nació en 1883 para conectar París con Estambul y, desde sus inicios, fue símbolo del lujo y la elegancia.
Por sus vagones circularon reyes, diplomáticos, espías y escritores. Su fama se disparó cuando, en 1934, Agatha Christie lo convirtió en el escenario de su novela más famosa, Asesinato en el Orient Express.
Hoy circula bajo el nombre de Venice Simplon-Orient-Express, operado por Belmond, con vagones originales de los años 20 y 30 restaurados con un esmero que transporta al viajero a otra época.
La nueva ruta: París–Costa Amalfitana en tres noches
La nueva ruta forma parte de la serie “Villeggiatura by Train” de Belmond, que combina el viaje en tren con estancias en los hoteles de la compañía a lo largo del recorrido. La salida inaugural está programada para el 4 de mayo de 2026 desde la Gare de l’Est en París.
Una de las novedades más atractivas del itinerario es la parada en Pompeya. Allí, los pasajeros disfrutan de acceso privado a áreas del sitio arqueológico que rara vez se abren al público.
A continuación, el viaje sigue por tierra hasta Ravello, donde los viajeros se alojan en el Caruso, A Belmond Hotel, un palazzo del siglo XI convertido en hotel de lujo, con vistas al mar Tirreno.
Durante el trayecto, el chef Jean Imbert servirá un almuerzo de varios platos mientras el campo francés queda atrás.
Por la noche, los pasajeros se reúnen en el Bar Car 3674, donde la música del piano se funde con los cócteles que circulan sin pausa. Se mantiene la etiqueta en la cena. No es un capricho: es parte del ritual que le da al viaje su carácter.
Las cabinas van desde compartimentos históricos convertibles hasta “Grand Suites” con baño privado de mármol y mayordomo particular. Para 2026, el tren incorpora, además, L’Observatoire, un nuevo tipo de suite-dormitorio concebida como una obra de arte en movimiento, con biblioteca y salón de té propios.
El precio del viaje ronda los 11.500 dólares por persona e incluye gastronomía de primera categoría, excursiones y la estancia en el Hotel Caruso.
El tren como símbolo de otra forma de moverse
La creación de esta nueva ruta se enmarca en un resurgimiento del turismo ferroviario en Italia, donde cada vez más viajeros buscan alternativas que les permitan disfrutar del paisaje a un ritmo más pausado. El avión es más rápido. Eso, en este caso, es precisamente lo que se quiere evitar.
La ruta París-Costa Amalfitana se suma a un calendario al que analistas de CNN Travel calificaron como de los más ambiciosos en materia ferroviaria de los últimos años, con al menos 13 nuevas rutas europeas confirmadas para 2026.
El Orient Express no inventó el lujo en el viaje. Pero fue el primero en demostrar que el trayecto podía valer tanto como el destino.
Esa idea, de 143 años, sigue siendo la razón por la que la gente reserva su billete.
